Легендарниот „Венис Симплон Ориент експрес“ од 2027 година воведува нова маршрута низ Француската ривиера, со застанување во гламурозното Монте Карло. За почетна цена од 4.870 евра по лице, патниците ќе добијат луксузно сместување, гурмански оброци и искуство што го оживува златното време на европските железници.
Патувањето со воз за повеќето луѓе е начин да стигнат од една до друга дестинација. Но за мал број патници тоа претставува вистинско луксузно искуство, во кое патувањето е подеднакво важно како и самото пристигнување.
Токму на таквата филозофија се заснова легендарниот „Венис Симплон Ориент експрес“, еден од најпознатите луксузни возови во светот.
Компанијата Belmond најави дека од мај 2027 година возот ќе добие нова станица во својата европска мрежа – Монте Карло.
Новата маршрута ќе ги поврзе Париз, Француската ривиера и Монако, на патувањето кон Венеција, а планирано е да стане редовен годишен дел од понудата.
Патување низ едни од најубавите пејзажи во Европа
Патниците ќе тргнуваат од Париз во препознатливите темносини вагони, уредени во стилот арт деко.
Возот ќе се движи кон југот на Франција, минувајќи покрај живописното медитеранско крајбрежје.
Маршрутата опфаќа делници покрај црвените карпи на масивот Естерел, во близина на Сен Рафаел, Кан и Ница.
За патниците тоа значи можност да уживаат во погледите кон Азурниот Брег, без брзањето што обично го придружува современиот транспорт.
Пристигнувањето во Монте Карло ќе биде дополнителна атракција, бидејќи железничката станица е сместена под карпестиот дел на кнежевството. Внатрешноста на возот е уредена за да ја зачува атмосферата на луксузните патувања од првата половина на 20 век.
Патниците можат да избираат меѓу историски кабини, поголеми апартмани и посебно дизајнирани луксузни простории.
Особено се издвојува апартманот L’Observatoire, создаден во соработка со францускиот уметник JR.
Тој располага со спална соба, приватна бања со самостојна када, дневен простор, библиотека и необична мала соба за чај.
Во возот има и два ресторански вагони, Étoile du Nord и L’Oriental, каде што се служат внимателно подготвени јадења.
По вечерата, патниците можат да ја продолжат вечерта во бар-вагонот „3674“, со музика на пијано.
Следното утро започнува со свежи печива, сокови и поглед кон Медитеранот.
Што добивате за 4.870 евра?
Почетната цена на новото патување е 4.870 евра по лице, под услов двајца патници да делат историска кабина.
Во цената се вклучени сместувањето, услугата на стјуард во текот на целото деноноќие, оброците, изборот на вино што го нуди сомелиерот, безалкохолните пијалаци и одредени трансфери.
Тоа значи дека за две лица почетната цена изнесува 9.740 евра, без евентуални дополнителни трошоци надвор од вклучениот пакет.
За таа сума многу семејства можат да си дозволат неколку подолги одмори, па дури и половен автомобил.
Но клиентите на Ориент експрес не плаќаат само превоз.
Тие плаќаат за ексклузивноста, историјата, персонализираната услуга и можноста да поминат една ноќ во атмосфера што наликува на сцена од стар холивудски филм.
Зошто луксузните возови повторно стануваат популарни?
Во последните години во туристичката индустрија се забележува обновен интерес за патувањата во кои доживувањето е поважно од брзината.
Наместо што побрзо да пристигнат на одредена дестинација, дел од туристите избираат подолги маршрути, историски возови, тематски крстарења и уникатни сместувања.
Овој вид туризам е особено привлечен за патници со висока куповна моќ, кои бараат искуства што не можат лесно да се повторат.
„Венис Симплон Ориент експрес“ е еден од симболите на таа индустрија.
Возот ги комбинира романтиката на старите европски железници, ексклузивното сместување и дестинациите што со децении се поврзуваат со богатството и славните личности.
Со додавањето на Монте Карло, неговата маршрута добива уште една дестинација која совршено се вклопува во тој имиџ.
За повеќето туристи патувањето ќе остане недостижен луксуз. Но за оние што можат да платат речиси 5.000 евра за една ноќ, возот нуди нешто што не може да се добие со обичен авионски билет – патување во кое времето намерно тече побавно.
